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Message par Fleau le Dim 23 Juin 2019 - 22:12

Hello,

petite vidéo:


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Message par Go7402 le Lun 24 Juin 2019 - 12:10

Je comprend pas trop l’intérêt ni meme se que cela apporte ???

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Message par Fleau le Lun 24 Juin 2019 - 12:14

tu as plus de passage d'huile en détente qu'en pression donc ça évite les rebonds.

En faite les lamelles bouche 2 trous de passage du piston.
plusieurs système existe: bille, clapet....

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Message par Fred sept quatre le Lun 24 Juin 2019 - 20:30

Oui moi j avais essayer sur le losi mais c était a bille j avoue qu au début j avais bien aimé,mais les bille ce barrait!!!!! A clapet ça doit être mieux !!!!

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